Slalom course
Slalom Speed Without Cams
Profil de performance
Tailles et spécifications
Programme
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Débutant 3/10
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Wave 3/10
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Freeride 8/10
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Freestyle 2/10
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Race 8/10
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Foil 7/10
Caractéristiques de performance
* Selon le réglage et les conditions
Matériaux de construction
Spécifications de la voile
| Taille | Guindant | Wishbone | Têtière | Rallonge | Lattes | Poids | Mât recommandé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7 | 404 cm | 156 / 160 cm | Vario | 34 cm | 6 | 3.9 kg | Team Edition RDM 370 |
| 5.4 | 418 cm | 170 / 174 cm | Fixe | 18 cm | 6 | 4.09 kg | Team Edition RDM 400 |
| 6.0 | 442 cm | 182 / 186 cm | Fixe | 12 cm | 6 | 4.34 kg | Team Edition RDM 430 |
| 6.7 | 464 cm | 192 / 196 cm | Fixe | 34 cm | 7 | 4.85 kg | Team Edition RDM 430 |
| 7.4 | 490 cm | 202 / 206 cm | Fixe | 30 cm | 7 | 5.09 kg | Team Edition SDM 460 |
| 8.2 | 514 cm | 210 / 216 cm | Fixe | 24 cm | 7 | 5.29 kg | Team Edition SDM 490 |
| 4.1 | 378 cm | 148 / 152 cm | Vario | 8 cm | 6 | 3.67 kg | Team Edition RDM 370 |
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Speedscape 8.2 White 2027
Description
Speedscape 2027
Fin slalom performance, cam-free.
Windsurfing has always had a clear dividing line between performance and accessibility. Cammed sails deliver speed and drive; cam-free designs offer ease and handling. The Speedscape is built around the idea that the line doesn't have to be that sharp.
A new design in the Loftsails range, the Speedscape is a dedicated slalom-speed sail without cams. Rooted in the proven Oxygen platform and developed with slalom-speed performance as its primary brief, it is designed for fin and foil windsurfers who want real speed without trading away handling ease to get it.
Speed Without the Cam Complexity
The Speedscape runs higher aspect ratios than the Oxygen — delivering a cleaner, more aerodynamically efficient profile that favors handling ease and opens the upper leech slightly for better top-end performance. The no-cam layout keeps transitions smooth, rotation uncluttered, and the overall feel light in the hands at all speeds.
A slightly deeper profile in the lower section of the sail pushes in low-end power, generating earlier drive and stronger acceleration without requiring the locked-in commitment of a cammed design.
Defined Shape, Consistent Drive
Dual luff panels define the sail body profile more precisely, giving the Speedscape a cleaner, more stable working shape across the wind range. Where a single luff panel can allow the profile to shift under varying loads and trim states, the dual panel construction holds the intended shape more consistently — delivering predictable drive whether the sailor is powered up or managing the upper end.
A Wide and Responsive Trim Range
The Speedscape responds clearly to downhaul and outhaul adjustments, giving the sailor room to tune for different wind strengths, board setups, and riding styles.
Two clew eyelets extend the usable wind range in both directions. The upper eyelet increases depth and drive for lighter conditions; the lower eyelet flattens the profile and opens the leech progressively for control and speed as conditions build. A cross batten links the boom directly to the batten frame, promoting lower leech twist and upper-end control — keeping the sail settled and efficient when fully powered.
Built for Regular Performance Use
The Speedscape carries the same construction discipline as the Oxygen. Full X-Ply construction provides durability and long-term shape retention. A Kevlar-reinforced clew panel extends from the clew to the batten above the boom, protecting the high-load zone on the water and in the sailbag. Five mil foot panels handle the wear that comes from repeated rigging and board contact. Dual-layer Dacron head panels improve roll-up ease and long-term durability. Reduced scrim and marker cloth keep swing weight low and handling sharp.
Speedscape, Defined
The Speedscape is for fin and foil sailors who want slalom-level speed and a sail that stays easy to live with — responsive, light, and predictable from the first reach to the last gybe. Speed without the compromise of cam complexity.
Questions fréquentes
La Racingblade est conçue pour les courses de compétition à ailerons slalom, où la navigation en pression pendant de longues périodes est la norme et l'efficacité sous une charge soutenue est essentielle.
Elle fonctionne mieux dans des conditions de vent moyen à fort sur les parcours de course slalom, où l'accélération dès le départ, la vitesse dans le clapot et la cohérence sur les longs bords en pression déterminent les résultats. La voile est réglée pour conserver sa forme et son équilibre lorsque la pression reste élevée, plutôt que de s'adapter à des styles de navigation décontractés ou variables.
Racingblade n'est pas destinée à une utilisation détendue de freeride. Elle est conçue pour les environnements de course où le réglage est précis, les charges sont soutenues et les performances doivent rester constantes tout au long d'une manche entière.
La Racingblade est destinée aux riders expérimentés et compétitifs qui courent ou s'entraînent régulièrement à haut niveau.
Elle convient aux coureurs qui sont à l'aise pour naviguer à pleine puissance, régler avec précision le downhaul et le palan d'écoute, et ajuster leur configuration en fonction de la force du vent, du choix de la planche et de la sélection des ailerons. La voile récompense un gréement précis, une position engagée et une compréhension de la manière dont de petits changements de réglage affectent la vitesse et le contrôle.
Les riders à la recherche d'une voile plus tolérante ou polyvalente pour les sessions quotidiennes seront généralement mieux servis par Switchblade ou Oxygen.
Les deux voiles partagent des principes de conception dérivés de la course, mais elles sont construites pour différents niveaux de spécificité.
Racingblade est une voile de course à ailerons dédiée slalom développée pour une efficacité aérodynamique maximale sous une pression de course soutenue. Elle est plus sensible au réglage, plus spécialisée dans sa plage de vent et optimisée pour maintenir la vitesse et le contrôle sur l'ensemble d'un parcours de course.
Switchblade offre une grande partie de cette stabilité et de ce dynamisme inspirés de la course, mais dans un format freerace plus tolérant et plus facile à gérer en dehors d'un environnement de course. Elle s'installe plus facilement, offre une plage d'utilisation plus large et convient aux riders qui recherchent des performances à grande vitesse sans spécialisation complète en course.
En bref, Racingblade est conçue pour la compétition, tandis que Switchblade est conçue pour la navigation freerace haute performance.
La Racingblade est conçue pour être utilisé avec les planches à ailerons slalom dans des configurations à aileron unique.
Elle s'associe naturellement aux planches de course modernes slalom, où son profil verrouillé et son centre d'effort stable peuvent être pleinement exploités. La voile permet une pression efficace des ailerons, des vitesses de planche élevées et un réglage constant dans le clapot et les rafales sur le parcours de course.
Pour les planches freerace ou freeride, Switchblade ou Oxygen sont des choix plus appropriés, car ils sont adaptés à une utilisation plus large et à une navigation moins spécialisée.
