Racingblade 7.4 Orange 2023

La Racingblade continue de mener l'évolution du programme de course de Loftsails.

Une accélération éclair, une vitesse foudroyante et le contrôle du rider sont ce qui compte vraiment sur le parcours de course à aileron.

Les saisons précédentes ont vu des améliorations significatives du design de base grâce à des ratios d'allongement plus élevés, des courbes de guindant redessinées et des ajustements de profondeur de profil. Ces changements ont amélioré l'accélération, réduit la fatigue du rider et rendu les voiles plus légères dans les mains.

Le développement 2023 a continué de se concentrer sur l'amélioration de ces paramètres de design clés.

La partie supérieure de la voile est légèrement plus étroite. Les courbes de guindant sont ajustées pour générer une voile plus nette, plus raide avec une sensation plus directe. L'accélération est également encore améliorée, et la rotation des cambers est plus douce et plus rapide.

Pour faciliter le contrôle à l'extrémité supérieure, le profil de la voile dans la section arrière est réduit. Une poussée vers l'avant accrue aide à garder la planche à niveau à travers le clapot et les rafales violentes.

Une chute au bord droit avec une section médiane plus serrée favorise une libération plus douce et permet une plus grande plage de réglage. La bande de vent de chaque voile est plus large que jamais.

L'augmentation de la plage de vent effective a permis d'élargir l'écart de taille entre les voiles, résultant en une voile de moins dans la gamme.

Tous les designs Loftsails sont construits pour durer, et la Racingblade ne fait pas exception. La construction comprend des panneaux x-ply pour la fenêtre centrale, la chute et le pied, et des panneaux supérieurs bi-ply pour une résistance extrême aux UV.

Une construction unique du fourreau de mât à faible traînée réalise un flux d'air efficace. Chacune de ses trois couches est tendue par la sangle de poulie de point d'amure, induisant ainsi un bord d'attaque propre et ferme. Pour améliorer la longévité de la voile, un x-ply quadriaxial 2 mil renforce le guindant. Ce matériau léger n'a pas de mémoire de pliage, ce qui aide à garder le guindant en condition optimale.

De plus, tous les points de contact des camber inducers utilisent des Metallic Cam Interfaces pour prévenir la dégradation du matériau au fil du temps.

En 2023, la Racingblade reste un design slalom sans compromis qui offrira des saisons de service.