Freerace sans cambers
Performance freeride
Profil de performance
Spécifications techniques
Profil de programme
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Entry 5/10
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Wave 3/10
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Freeride 10/10
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Freestyle 3/10
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Race 7/10
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Foil 6/10
Indicateurs de performance
* Trim and conditions dependent
Matériaux de construction
See in Action
Voir les points forts
Structure tout X-Ply : panneaux de guindant et de pied biaxiaux en 5 mil, panneaux de fenêtre biax en 4 mil, panneaux de chute biax en 3.5 mil et panneaux supérieurs en 2 mil.
Spécifications des voiles
| Size | Luff | Boom | Head | Extension | Battens | Weight | Rec. Mast |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 392 | 160/172 | Vario | 22 | 6 | 3,78 | Vision RDM 370 |
| 5.3 | 416 | 174/186 | Vario | 16 | 6 | 3,90 | Vision RDM 400 |
| 5.8 | 430 | 186/196 | Vario | 30 | 6 | 4,07 | Vision RDM 400 |
| 6.3 | 444 | 192/204 | Fixed | 14 | 6 | 4,21 | Vision RDM 430 |
| 6.7 | 462 | 196/210 | Fixed | 32 | 6 | 4,32 | Vision RDM 430 |
| 7.3 | 478 | 208/218 | Fixed | 18 | 6 | 4,54 | Vision SDM 460 |
| 7.8 | 490 | 216/228 | Fixed | 30 | 7 | 4,95 | Vision SDM 460 |
| 8.5 | 508 | 226/238 | Fixed | 18 | 7 | 5,20 | Vision SDM 490 |
Oxygen 5.3 HD Blue 2026/27
Description
Simplicité freeride. Vitesse maximale sans cambers.
L'Oxygen s'est bâti une réputation de longue date parmi les voiles freeride les plus fiables et les plus éprouvées sur l'eau, façonnée par des décennies d'affinage du design et des résultats constamment solides dans les tests des magazines.
Naviguer en freeride, c'est parcourir du terrain avec efficacité. De longs bords. Une accélération propre. Tenir sa vitesse sans réglage constant. Le genre de navigation où la voile s'installe, monte naturellement en vitesse et reste sereine quand les conditions évoluent.
C'est exactement ce pour quoi l'Oxygen est conçue.
Voile freeride et freerace sans cambers dédiée de Loftsails, l'Oxygen allie simplicité et un niveau de poussée et de stabilité qui définit la limite haute des voiles sans cambers. Elle est conçue pour les riders qui veulent une vitesse réellement utilisable, un contrôle sur lequel compter, et une voile accessible qui se montre solide et prévisible, du premier bord au dernier.
Une puissance verrouillée sans la complexité des cambers
Le trait qui définit l'Oxygen, c'est à quel point elle s'installe avec détermination une fois lancée.
La traction de la voile reste proche et équilibrée autour du rider, créant une position stable et une sensation de connexion à mesure que la vitesse monte. La distribution de puissance est fluide et progressive, permettant à la voile d'accélérer rapidement puis de rester plantée, plutôt que de constamment se déplacer.
Ce caractère est renforcé par de multiples lattes tubulaires sur toute la voile. Typiquement présentes dans des designs plus orientés performance, elles délivrent une poussée vers l'avant et une stabilité solide à mesure que la force du vent augmente, aidant l'Oxygen à conserver un profil propre et efficace à vitesse.
Le résultat est une performance freeride qui se ressent rapide, contrôlée et constante.
Une vitesse utilisable sur une large plage de vent
L'Oxygen est conçue pour offrir une poussée précoce et efficace ainsi qu'un fort contrôle quand le vent se lève.
La voile dispose d'un punch solide dans le bas de la plage, lui permettant d'accélérer facilement et de s'installer dans un profil de croisière stable sans exiger de pumping agressif ni un réglage parfait. Cette efficacité dans le bas de la plage fait de l'Oxygen une vraie machine freeride, vous mettant en planing précoce et bâtissant la vitesse en douceur à mesure que les conditions se développent.
Mais l'Oxygen s'épanouit une fois en pression. Sa plage de vent naturellement large est étendue par deux œillets de point d'écoute qui permettent des changements de réglage clairs et efficaces. Utiliser l'œillet supérieur ajoute du creux et de la poussée par vents légers, tandis que l'œillet inférieur aplatit le profil et ouvre la chute progressivement, aidant à garder le confort et le contrôle à mesure que la force du vent augmente.
Un contributeur clé de cette stabilité est la latte de traverse, qui relie directement le wishbone au cadre de lattes. Agissant avec la chute rallongée et le point d'écoute en retrait, elle aide à garder la traction de la voile stable et posée à vitesse.
Sur toute sa plage, l'Oxygen reste sereine et efficace, encourageant de longues bords rapides plutôt que des accélérations courtes suivies d'un relâchement.
Conçue pour une navigation fréquente
Les voiles freeride passent beaucoup de temps sur l'eau, et l'Oxygen est construite en gardant cette réalité à l'esprit.
Pour 2026, la durabilité est renforcée avec de nouveaux panneaux de bordure en 5 mil et une construction renforcée dans l'ensemble. Un panneau de point d'écoute en stratifié renforcé Kevlar s'étend du point d'écoute jusqu'à la latte au-dessus du wishbone, renforçant l'une des zones les plus sollicitées de la voile et prolongeant sa durée de vie tant sur l'eau que dans la housse.
L'Oxygen est disponible en deux variantes de construction. La version standard combine une fenêtre centrale X-Ply de 4.0 mil avec des panneaux supérieurs bi-ply de 4.0 mil pour un équilibre entre performance et durabilité. La version HD utilise une fenêtre X-Ply de 4.0 mil et des panneaux supérieurs quad-axial de 2 mil pour une résistance accrue dans les conditions exigeantes ou en usage fréquent.
Des panneaux de tête en Dacron double couche améliorent la facilité d'enroulage et la durabilité à long terme sur les deux constructions.
Minimalisme fonctionnel
L'Oxygen 2026 présente une disposition de panneaux et un graphisme affinés et orientés fonction.
En réduisant l'excédent de toile de repérage et le tramé inutile, le poids total est réduit et le centre de masse de la voile abaissé. Cela améliore le maniement sur l'eau tout en contribuant à la durabilité et à l'efficacité des matériaux dans le temps.
Chaque panneau a une fonction. Rien n'est ajouté pour l'apparence.
L'Oxygen, en bref
L'Oxygen représente la limite supérieure de ce qu'une voile freeride sans cambers peut offrir.
Elle allie un montage facile, un maniement stable et une forte poussée vers l'avant à une vitesse affinée sur des décennies de développement. Comme le dit le designer Monty Spindler, l'Oxygen est la voile sans cambers la plus rapide que je puisse construire.
Pour les riders freeride qui veulent une performance éprouvée, un comportement fiable et une vitesse qu'ils peuvent tenir séance après séance, l'Oxygen demeure une référence claire.
Questions fréquentes
Pour 2026, Oxygen reçoit une série de mises à jour structurelles et de forme axées sur l'équilibre, la maniabilité et la durabilité.
Les rapports d'aspect ont augmenté et les longueurs de wishbone ont été raccourcies sur toute la gamme, réduisant ainsi le poids oscillant et améliorant la maniabilité, en particulier dans les plus grandes tailles. Les courbes de guindant ont été reprogrammées et les angles des lattes réorientés, abaissant le centre d'effort de la voile et améliorant l'équilibre général lorsqu'elle est naviguée en pression.
Le profil du pied est légèrement plus bas, ce qui ajoute une poussée plus propre et un meilleur contrôle à mesure que la vitesse augmente. Les mises à jour de la construction incluent de nouveaux panneaux de pied de 5 mil et un panneau d'écoute renforcé en Kevlar s'étendant jusqu'à la latte au-dessus du wishbone, améliorant ainsi la durabilité dans les zones à forte charge.
La disposition des panneaux et les graphismes suivent également l'approche du minimalisme fonctionnel 2026, réduisant le tramé et le tissu marqueur inutiles pour réduire le poids global.
L'Oxygen est conçue pour la navigation freeride sur des eaux plates et un clapot modéré, où l'accélération, la vitesse et le confort à bas régime comptent plus qu'un contrôle extrême ou un comportement spécifique au wave.
Elle excelle dans des conditions de vent léger à moyen, atteignant le planing tôt et augmentant la vitesse en douceur sans nécessiter de pompage agressif ou d'réglages constants. À mesure que le vent augmente, Oxygen reste stable et posé, vous permettant de rester en pression et de continuer à naviguer confortablement.
Si vous recherchez une voile pour la navigation décontractée et la navigation à fond qui vous permet de planer facilement sans pompage agressif, qui a un potentiel de vitesse élevé et qui est facile dans les empannages, Oxygen est construite exactement pour cela.
Oxygen convient à un large éventail de riders, des intermédiaires progressants aux freeriders expérimentés.
Sa conception sans camber s'installe facilement, est intuitive et offre une puissance prévisible, ce qui la rend accessible aux riders développant leur position et leur confiance. Dans le même temps, la voile offre suffisamment de stabilité et de dynamisme pour récompenser les riders plus expérimentés qui souhaitent pousser la vitesse et naviguer avec puissance sans entrer dans la complexité induite par le camber.
Nous avons recommandé le Vision RDM 400, vous pouvez également utiliser le Spark RDM 400.
Oxygen s'associe naturellement aux planches freeride et freerace.
Sa puissance équilibrée et sa large plage de vent en font un excellent choix pour les planches conçues pour un planing précoce et une vitesse efficace sur eau plate et clapot léger. Le centre d'effort stable de la voile favorise une position détendue et une accélération constante, ce qui fonctionne particulièrement bien sur les formes freeride à contour moyen à large.
Pour les planches orientées bump & jump ou wave, Windscape ou Purelip sont des choix plus appropriés, car ils sont réglés pour une navigation plus dynamique et des eaux plus agitées.
Bien que les deux voiles soient conçues pour la navigation freeride axée sur la vitesse, elles sont construites pour des priorités différentes.
Oxygen est une voile freeride sans camber axée sur la simplicité, le planing précoce et la vitesse douce et efficace. Elle offre une solide traction à bas régime, une expérience de gréement facile et une sensation de tolérance qui fonctionne bien dans un large éventail de conditions quotidiennes.
Switchblade se situe plus haut dans le spectre des performances. Sa conception à cambers freerace est plus agréable lorsqu'elle est naviguée en pression, offrant une poussée vers l'avant plus forte, une sensation plus verrouillée et une plus grande stabilité à des vitesses plus élevées. Elle récompense également les ajustements de réglage et la navigation engagée plus clairement que l'Oxygen.
En bref, Oxygen donne la priorité à l'accessibilité et à l'efficacité, tandis que Switchblade donne la priorité aux performances en pression et à la vitesse soutenue.
