Antoine Questel Fra-99:
I received my sails before my winter travel to my home in St Barthelemy. We enjoyed trade winds everyday here since my arrival- between 13 to 25 knots. I used mostly the 8.6 and 7.8… I am stoked! Only after a few strikes the improvements made on this new slalom sail were very evident !- Lightness, very good balance and expanded wind range. I appreciate as well the new tech-improvements such as the reduced size all-carb top 3 tubed battens and the internal batten tensioners which make the upper part of the sail feel very light and neutral. The wind range increased a lot-especially the low end.
Ludo Jossin E-12
Just get the sails out the the box last week here in Tarifa. We´ve been sailing almost all the range with Ben and no surprises. All sails rigs very clean. Note for the spacers the average is with RDM mast from bottom 1/2/2/1 and SDM 0/2/2/0. I like to go with the upper eillet on sizes until 7.0 and going down in strong wind/shoppy for 6.3 and down. Grest result for us as the Racing Blade comes out first of the French test in Planchemag.

Antoine Questel Fra-99:
Après avoir reçu mes Racing Blade, j’ai pris l’avion pour me rendre chez moi à st-Barth. Depuis mon arrivé, les conditions de vent sont parfaites pour8.6 et 7.8 !!! Tout les jours, les alizés sont au rendez-vous ( 13-25nds), le vent idéal pour ces 2 surfaces de voiles.
Lors de mes tout premiers tests, je suis tout de suite impressionné de la progression, que ça soit au niveau de la légèreté, de la stabilité, de la plage d’utilisation et de la beauté des voiles. La partie haute de la voile (Pentex, diametre réduit des tubes de latte, tendeurs de latte placés dans le fourreau), toutes ces améliorations font que la voile est très légère dans les bras. La chute étant plus tendue que les années précédentes rend la voile plus nerveuse lors des phrases de départ au planing ou de relance de jibes. La plage d’utilisation a terriblement augmenté surtout dans les minis!
Sur la 7.8, le réglage guindant préconisé est le bon sauf sur la 8.6 ou je rajoute + 5 cm de ce qu’il préconise. Après avoir ajuster la rallonge au bon réglage, je laisse 0,4 / 0,5 cm entre chacune des poulies et là, on a un réglage où la voile est très équilibré, nerveuse et qui accélère sans cesse.
Au niveau du wish, je reste très creux que ça vienne touché les bouts de harnais. Ce réglage me permet de garder un maximum de stabilité et même dans les grosses claques la voile ne bronche pas.

Loez Dagorn F-639
Sortie n°2 avec la 7.8 2011 cet après midi en cote Nord Finistère, pays des Abers, st Pabu. 25 nds moyens +/- bonnes claques, vent irrégulier de NE..frais. Voile gréée sur rdm 460 team edition 100%. La plupart des slalomeurs en 7.00..donc option test en conditions musclées..avec la IS 111/deb40, l’ensemble est super équilibré. La voile a vraiment de la puissance à revendre (+ que en 2010) et les passages de “molles” sont nickels. Elle semble (c’est même sûr) légère dans les mains, c’est confirmé. Et ça dééééboite! Aux changements de direction, la voile garde sa stabilité. Au cap, c’est calé..et au largue…là ça peut faire peur car elle s’oublie presque. On est jamais bousculé ou arraché. Obligé de calmer le jeu par moment dans le clapot défoncé (grand coefficient de marée 105 today), par mesure de précaution…
Donc TOP! au bout de deux sorties je me sens super bien déjà avec la voile. Pas de surprise, pas de prise de tête pour la gréer; du Loft quoi! merci Monty. Si vous en avez l’occaz, testez par vous même. Perso j’ai bien apprécié le rdm aujourd’hui sur la voile, dans ces conditions musclées. Des que je peux je la testerai en SDM. Prêtée à un pote durant la session, ce sont les termes “facile/équilibrée et légère” qui sont ressortis de son analyse post-nav.
Tristan Peyrotte F-39
Test de la 7.0m2 hier avec Gilles Rabeteau F-319
Vent 18/25knts spot Almanarre plan d’eau plat.
Au niveau réglage je suis sur la préco +0.5 à savoir je met +25 de rallonge et j’ai 2.5cm de débattement entre les poulies.la voile est monté sur un 430 RDM TE 2011.
Au niveau spacer j’ai mis comme sur les 2010 :/1/2/2/1
Ensuite j’ai navigué lègerement laché au wish, la latte prenant appuie sur le wish.
La première sensation de navigation est que l’on est bien sur du Loft la voile semble légère dans les mains la rotation des cams est toujours aussi facile bref on est pas dépaysé, le centre de poussé se situe au même endroit que l’année dernière je n’ai pas changé mes bouts de harnais de place.
Les changements on ressent une voile un peu plus raide que les années passées avec plus de réactivité les accélérations sont plus franches c’est plus électrique.
La voile offre clairement plus de rendement dans les minis que les précedentes du coup je pense que la vitesse moyenne est meilleure et en plus elle a conservé sa vitesse de pointe avec cette spécificité de très bonne tenue dans les claques.
J’ai hate d’essayer la 7.8 et 8.6 dans de bonnes conditions.
Merci Monty, Ludo et Ben car c’est une vraie réussite.
